Dwaj turyści zgubili w sobotę wieczorem drogę na Babiej Górze (1725 m n.p.m.). Mężczyźni wyruszyli na szczyt z przełęczy Krowiarki pomiędzy Zubrzycą Górną a Zawoją, gdzie znajduje się wejście na teren Babiogórskiego Parku Narodowego i parking. Weszli na wierzchołek trasą przez Sokolicę. Po zdobyciu Babiej Góry zamierzali kontynuować marsz czerwonym szlakiem, by dojść do przełęczy Brona (1408 m n.p.m.), a następnie zejść do schroniska na Markowych Szczawinach.

Spali w śnieżnej jamie. Cudem wezwali pomoc

Na Babiej Górze wiał jednak silny wiatr. Jest tam bardzo gruba warstwa śniegu, a Grupa Beskidzka GOPR wprowadziła w rejonie Babiej Góry trzeci stopień zagrożenia lawinowego.

Piechurzy nie mogąc znaleźć szlaku, próbowali wezwać pomoc. Jednak rozładowały im się obydwa telefony. Dlatego zdecydowali się wykopać śnieżną jamę i w niej przetrwać noc.

ZOBACZ: Karkonosze. Wyszli w góry mimo zagrożenia. Dramatyczna nocna akcja GOPR

– Rano udało się turystom uruchomić jeden z telefonów i wezwać pomoc za pośrednictwem aplikacji “Ratunek” – powiedział Polsatnews.pl Łukasz Skwara, kierownik dyżuru w stacji centralnej Grupy Beskidzkiej GOPR. Aplikacja “Ratunek” automatycznie wysyła lokalizację wzywającego pomocy, dzięki temu ratownicy są w stanie szybciej dotrzeć na miejsce, nie tracąc czasu na niepotrzebne poszukiwania.

– Natychmiast wyruszyło tam dwóch dyżurnych ratowników i wsparcie, łącznie około dziesięciu ludzi – powiedział Łukasz Skwara. W rejonie Babiej Góry rano było zimno, temperatura wynosiła -15 stopni Celsjusza. Według niego wiatr wiał całą noc i uspokoił się dopiero nad ranem.

Szlaki nieprzejezdne dla skuterów 

Ze względu na trudne warunki ratownicy byli w stanie dotrzeć na skuterach śnieżnych do przełęczy Brona. Dalej musieli poruszać się na nartach skiturowych. – Szlak jest tam nieprzejezdny dla skutera – powiedział dyżurny ratownik.

Turystów znaleziono około 400 metrów powyżej przełęczy Brona w rejonie Kamiennej Dolinki.

Mężczyźni zostali przetransportowani do dyżurki GOPR w schronisku na Markowych Szczawinach. Następnie na skuterach zwieziono ich do przysiółka Zawoja Markowa.

ZOBACZ: Nocna akcja GOPR na Śnieżce. Ratownicy sprowadzili na dół dwoje wychłodzonych turystów z Czech

– Tam zostali przekazani załodze pogotowia ratunkowego – powiedział ratownik dyżurny beskidzkiego GOPR.

Według niego turyści byli wychłodzeni i mają odmrożenia palców rąk i stóp, jednak nic nie zagraża ich życiu, obaj byli “w stanie dobrym”.

Akcja goprowców zakończyła się w niedzielę około południa.

GOPR: “Szlaki są całkowicie zasypane”

Już wcześniej GOPR ostrzegało, że w Beskidach panują bardzo trudne warunki na szlakach, które w rejonie Babiej Góry nie są nieprzetarte, a w niektórych miejscach śnieg ma grubość nawet 2 metrów.

“Służba Śniegowo-Lawinowa GOPR ogłosiła 3. stopień zagrożenia lawinowego na Babiej Górze oraz ostrzeżenie o podwyższonym zagrożeniu zjawiskami lawinowymi w rej. Pilska” – piszą ratownicy.

ZOBACZ: W szortach i staniku na Babią Górę. Turystka w ciężkim stanie

W sobotę beskidzkie GOPR poinformowało o czterech wielogodzinnych akcjach poszukiwawczo-ratunkowych przeprowadzonych w piątek w rejonie Pilska, Wielkiej Raczy, Magurki Radziechowskiej oraz Stożka. 

“Apelujemy o zaniechanie wędrówek górskich z powodu ekstremalne trudnych warunków atmosferycznych. Pokrywa śniegu wynosi ponad 100 cm, ciągle wzrasta, a lokalnie zaspy sięgają 2 metrów. Szlaki są całkowicie zasypane, a dotarcie do osób potrzebujących pomocy bardzo trudne” – podano w ostrzeżeniu.

Schronisko ostrzega turystów. “Obowiązkowy powerbank”

Schronisko na Markowych Szczawinach zamieściło w sobotę ostrzeżenie dla turystów. Wynika z niego, że koło schroniska jest około 140 cm śniegu, który zasłania okna jadalni.

 

“Sporo osób wybrało się gdzieś wyżej, ale większość zawróciła nad Przełęczą Brona. Na grani szlaki zawiewa wiatr i bez odpowiedniej odzieży puchowej i goreteksowej plus sprzętu typu rakiety lub narty skiturowe można zapadać się po pas. Obowiązkowa herbata w termosie i power bank” – napisano w komunikacie.

 

ZOBACZ: Beskid Sądecki: Jedna z najtrudniejszych akcji GOPR. “Nawet sprzęt odmawiał posłuszeństwa”

 

Według schroniska widoczność na szlakach wynosi do stu metrów. Samo zaś zaparkowanie na parkingach w markowej, skąd do schroniska prowadzi zielony szlak wymaga posiadania łopaty.

 

“Bez łopaty ciężko coś wygospodarować. Na Krowiarkach podobno jeden (parking) jest trochę odśnieżony” – napisano w komunikacie, który informuje, ze opady mają zgodnie z prognozami osłabnąć, ale za to nadejdą silne mrozy.

 

Nocna akcja na Śnieżce. O krok od nieszczęścia

Karkonoskie GOPR zamieściło z kolei nagranie z sobotniej akcji sprowadzania turystów, którzy wezwali pomoc z rejonu Śnieżki w Karkonoszach.

 

ZOBACZ: Karkonosze. Wyszli w góry mimo zagrożenia. Dramatyczna nocna akcja GOPR

 

Ratownicy zostali skierowani do mężczyzn turystów, których odnaleziono w stanie hipotermii. Po ogrzaniu i zabezpieczeniu zostali przewiezieni do szpitala.

 

W Karkonoszach ogłoszony został trzeci stopień zagrożenia lawinowego, a niektóre szlaki zostały zamknięte bądź przesunięte.

 

W górach pomoże aplikacja “Ratunek”

Ratownicy górscy przypominają, że w sytuacji zagrożenia, szybką pomoc może zagwarantować lokalizacja turysty uzyskana dzięki aplikacji “Ratunek”.

 

Aplikacja została opracowana przez spółkę Polkomtel. Jest to jedyna aplikacja zaaprobowana i dołączona przez Ochotnicze Służby Ratownicze do systemu powiadamiania o zgłoszeniu wypadku.

 

ZOBACZ: Zdjęcia odmrożonych dłoni i stóp turystów. GOPR publikuje ku przestrodze

 

Aplikację “Ratunek” przeznaczoną dla telefonów komórkowych można pobrać z serwisów Google Play i App Store. Za jej pomocą można wezwać pomoc w górach lub nad wodą. Gdy turysta użyje aplikacji, telefon połączy go automatycznie z właściwą służbą ratowniczą (GOPR, TOPR, WOPR lub MOPR).

 

Podczas rozmowy zostanie automatycznie wysłany SMS z lokalizacją osoby dzwoniącej z dokładnością do trzech metrów.

hlk/pgo/ Polsatnews.pl

Czytaj więcej

Poza pracownicą liceum, w nielegalne działania zaangażowani byli także trzy inne osoby. Poh wraz z nimi udzielała uczniom podpowiedzi na egzaminie. W tym celu wykorzystywano kamery oraz słuchawki Bluetooth.

Jak zauważa CNN, presja na uczniów w Singapurze może być przytłaczająca, a opłaty w niektórych szkołach mogą sięgać do 1,5 tys. dolarów miesięcznie. 

Jak wynika ze zgromadzonych dowodów, Poh i jej trzej wspólnicy mieli otrzymać po około 6 tys. dolarów za pomoc sześciorgu uczniom w zdaniu egzaminu w 2016 roku. Opłata za oszustwo miała zostać zwrócona w całości, gdyby nastolatkowie oblali testy.

Uczniowie mieli nosić słuchawki w kolorze skóry, a do swoich ciał przykleić telefony komórkowe. W tym czasie jeden ze wspólników kobiety, udając ucznia, “rozwiązywał” ten sam test. Za pomocą ukrytej kamery, fałszywy uczeń transmitował na żywo pytania do Poh i jej wspólników. Ci opracowywali odpowiedzi i przekazali je uczniom.

Proceder wyszedł na jaw, gdy nadzorująca egzamin osoba usłyszała odgłosy dobiegające od jednego ze studentów. Ten podczas przesłuchania przyznał się do winy.

Jak podał CNN, powołując się na policję, trzej wspólnicy 57-latki odsiadują już kary więzienia.

RMF FM podało w czwartek, że na przełomie tego i przyszłego tygodnia rząd ogłosi porozumienie z PKP Intercity w sprawie kosztów przejazdu pociągami. Jak ustalono, podwyżki Express Intercity o 17,4 proc. oraz Pendolino o 17,8 proc. mają zostać złagodzone.

Tego samego dnia rzecznik rządu Piotr Müller odpowiadał na pytanie Polsat News, w których klasach pociągów PKP mają spaść ceny.

– Rozmowy dotyczą działań w całym PKP Intercity, we wszystkich klasach i rodzajach pociągów. Jeśli chodzi o zakres cen, w ciągu kilkudziesięciu godzin zakomunikujemy, jakie są dzisiejsze ustalenia w tym zakresie – mówił na konferencji prasowej.

Podwyżki cen biletów PKP

O zmianie cennika PKP Intercity poinformowało w środę 4 stycznia, a weszła ona w życie tydzień później. Poprzednią oficjalną podwyżkę wprowadzano w styczniu 2022.

Jednak koszty przejazdu pojazdami państwowej spółki podwyższyła likwidacja biletu weekendowego oraz wprowadzenie tzw. dynamicznego systemu sprzedaży, zgodnie z którym bilety są tym droższe, im wyższa jest frekwencja w pociągu. Wcześniej cena zwiększała się wraz z malejącą liczbą dni do odjazdu.

ZOBACZ: Jak obniżyć ceny biletów PKP Intercity? Rząd szuka oszczędności, dziennikarze wskazują na absurdy

W nowej taryfie bilety na pociągi kategorii EIP (Express Intercity Premium, którą obsługują Pendolino) podrożały przeciętnie o 17,8 proc., kategorii EIC (Express Intercity) – 17,4 proc., a TLK oraz IC – 11,8 proc. Pasażerowie płacą też więcej za bilety odcinkowe (pozwalające jeździć wielokrotnie na danej trasie) o 10 proc., jak i karty Intercity uprawniające do nielimitowanych przejazdów w dowolnych relacjach.

“Cenę przejazdu można obniżyć korzystając z licznych ofert promocyjnych funkcjonujących u przewoźnika” – przypomniało PKP Intercity. Chodzi chociażby o ulgi ustawowe, jak studencka czy dla seniorów, jak i opcję “Taniej z bliskimi”, czyli rabat dla grup od dwóch do sześciu osób jadących jednym pociągiem TLK lub IC. Funkcjonują też m.in. Bilety Rodzinne.

“Znacząca zmiana cen energii elektrycznej”

Państwowa spółka tłumaczy, że na koszty jej działalności wpłynęła przede wszystkim “znacząca zmiana cen energii elektrycznej”, która jest “jej największym kosztem”. Jak wyliczyła, w porównaniu ze styczniem zeszłego roku prąd na Towarowej Giełdzie Energii stał się droższy o 62,18 proc.

“Przełoży się to bezpośrednio na znaczący wzrost opłat za energię czynną w 2023 roku, będącą częścią kosztów energii trakcyjnej. Konsekwencją jest wzrost kosztów usług świadczonych przez PKP Intercity” – argumentował przewoźnik.

ZOBACZ: Prezes PGE: Nie planujemy robić w PKP Energetyce najazdu Hunów i wyrzucać pracowników

Zdaniem przedsiębiorstwa “należy także zwrócić uwagę na najwyższy od wielu lat poziom inflacji, która za listopad tego roku wyniosła 17,5 proc., a także stały wzrost stóp procentowych”. “Nasze najnowsze prognozy wskazują, że koszt operacyjny w przeliczeniu na pasażera może przekroczyć 40 proc., a gwałtowny wzrost kosztów energii trakcyjnej – 100 proc. w skali roku” – dodano.

Zmiany mocno uderzyły w portfele pasażerów, co wywoływało spore niezadowolenie. W obliczu krytyki premier Mateusz Morawiecki zapowiedział w zeszłym tygodniu, że ceny nie pozostaną na takim pułapie. – Będę domagał się od kierownictwa Ministerstwa Infrastruktury zdecydowanych działań oszczędnościowych we wszystkich spółkach PKP, żeby doprowadzić do jak najniższych cen biletów – zapowiedział premier. 

an/map/wka/RMF FM

Czytaj więcej