CHICAGO, Dec. 21, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) –project44, lider w branży transparentności łańcucha dostaw dla spedytorów i dostawców usług logistycznych (LSP), ogłosił dzisiaj zamknięcie etapu finansowania Serii D w wysokości 100 mln USD. Donacja, prowadzona przez Insight Partners, jest następstwem szybkiego rozwoju firmy, który został osiągnięty dzięki działaniom organizacji na całym świecie – wzmacnianiu łańcucha dostaw oraz lepszemu zabezpieczeniu i widoczności przesyłek podczas wyzwań związanych z COVID-19.

W projekcie swój udział również mieli: 8VC, Emergence Capital, Omidyar Technology Ventures, Sapphire Ventures, Sozo Ventures oraz Underscore VC.

Nowe środki zostaną przeznaczone na dalszą globalną ekspansję największej na świecie, multimodalnej sieci firm transportowych project44, a także na rozwój produktów, nowe partnerstwa i współprace w całym łańcuchu dostaw, aby zaoferować najbardziej innowacyjną i kompleksową ofertę na rynku.

„Wydarzenia roku 2020 spotęgowały wyzwania stojące przed organizacjami w osiągnięciu transparentności łańcucha dostaw – mówi Jett McCandless, dyrektor generalny i założyciel firmy projekt44. – Cyfrowa transformacja mająca na celu lepsze zrozumienie i zarządzanie informacjami o przewozie, jak opóźnienia czy status, miała istotne znaczenie już przed pandemią. Teraz stała się koniecznością. Posiadając najlepsze w swojej klasie rozwiązanie oferowane przez projekt44, byliśmy naturalnym wyborem dla przedsiębiorstw, które musiały dostosować się do tegorocznych bezprecedensowych wyzwań logistycznych. Odnotowaliśmy największy wzrost liczby nowych klientów i najwyższe wśród konkurencji utrzymanie przychodów netto (procent powtarzającego się przychodu od istniejących klientów) na poziomie 118%. Teraz, dzięki finansowaniu Serii D i bliższym relacjom z wiodącymi partnerami inwestycyjnymi, możemy przyspieszyć nasz rozwój, aby przekształcić globalny łańcuch dostaw i pomóc firmom przygotować się na nową rzeczywistość”.

Renée Ure, dyrektor operacyjny w Data Center Group w Lenovo, dodała: „Pracę z project44 zaczęliśmy na początku bieżącego roku w celu uzyskania transparentności naszych przewozów. W miarę zwiększania widoczności i dokładności danych transportu, jesteśmy w stanie optymalizować łańcuch dostaw, stając się bardziej efektywnymi we współpracy z naszymi klientami. Ponadto, widoczność przesyłek w czasie rzeczywistym zapewniana przez projekt44 okazała się niezbędna podczas pandemii, ponieważ pozwala nam na szybkie reagowanie na zmieniające się potrzeby klientów”.

project44 jest wiodącym dostawcą usług widoczności transportu w czasie rzeczywistym. Obsługuje ponad 400 klientów korporacyjnych, w tym trzy największe firmy z listy Fortune 100, dwie z trzech największych sieci detalicznych na świecie i osiem z dziesięciu największych na świecie pośredników frachtowych. Rok 2020 był dla firmy ogromnym sukcesem:

– podpisanie umów z rekordową liczbą 135 nowych klientów, w tym m.in.: ABB, Alcon, Arcese, BSH Home Appliances, Flowserve, General Mills, Girteka Logistics, IFCO Systems GmbH, Lenovo, Magna International, PepsiCo;

– wprowadzenie pionierskich innowacji, dzięki którym project44 stał się jedyną firmą zajmującą się transparentnością łańcucha dostaw, która gwarantuje spójną, globalną i multimodalną współpracę z możliwością śledzenia przewozów w ponad 140 krajach na całym świecie;

– rozbudowanie zaawansowanej widoczności o ładunki lotnicze i drobnicowe, a także zwiększenie globalnego zasięgu na oceanach,

– zapowiedzenie wprowadzenia wielu zmian w produktach, w tym ulepszonego modelu ETA, obliczanie szacowanego czasu przybycia z niezwykłą dokładnością;

– zapewnienie najbardziej rozbudowanej i najbardziej wydajnej, globalnej sieci przewozowej, połączonej z ponad 780 dostawcami usług telematycznych/ELD, która pokrywa 94% rynku europejskiego i ponad 95% zasięgu przesyłek w Ameryce Północnej i Europie;

– docenienie przez firmę SAP jako partner roku w zakresie integracji w chmurze (Cloud Integration Partner of the Year) za umożliwienie światowym markom budowania sprawniejszego łańcucha dostaw, i trzeci rok z rzędu uplasowania się na drugim miejscu w rankingu FreightWaves FreightTech 25 Awards, zaraz po firmie Amazon.

„Cieszymy się, że będziemy mogli rozszerzyć nasze relacje z project44 i stać się jego największym inwestorem – powiedział Ross Devor, dyrektor zarządzający Insight Partners, który również zajmie miejsce w zarządzie project44. – Optymalizacja łańcuchów dostaw stała się głównym priorytetem firm w 2020 r., ze szczególnym uwzględnieniem globalnych przedsiębiorstw, gospodarek i całego społeczeństwa. project44 widzimy jako silnego, szybko rozwijającego się partnera, ponieważ koncentruje się na przekształceniu transportu i logistyki poprzez zapewnienie połączonego strumienia danych w obrębie całej branży, co widzieliśmy już w 2018r. Teraz mogliśmy obserwować jak tego dokonali. Firma pomaga w rozwiązywaniu bieżących problemów logistycznych, jednocześnie przygotowując swoich klientów do skuteczniejszego rozwiązywania stojących przed nimi wyzwań i właśnie w tym chcielibyśmy uczestniczyć”.

Do tej pory project44 zebrał 241 mln USD na zwiększenie zaufania i przewidywalności w branży transportowej.

O project44

project44 jest wiodącą na świecie platformą zaawansowanej widoczności dla spedytorów i dostawców usług logistycznych. project44 łączy, automatyzuje i zapewnia widoczność kluczowych procesów w transporcie w celu przyspieszenia wyciągania wniosków i szybszej zamiany tych wniosków w działania. Korzystając z możliwości platformy chmurowej project44, przedsiębiorstwa zwiększają wydajność operacyjną, obniżają koszty, poprawiają efektywność dostaw i są w stanie zapewnić swoim klientom obsługę na poziomej tej oferowanej przez Amazon. Połączona z tysiącami przewoźników na całym świecie i dysponująca kompleksowym zasięgiem na wszelkie dostępne na rynku urządzenia telematyczne i ELD, platforma project44 obsługuje wszystkie rodzaje transportu i spedycji, w tym: transport lotniczy, firmy kurierskie, usługi typu „ostatnia mila”, ładunki LTL, ładunki Volume LTL, transport drobnicowy, ciężarowy, kolejowy, intermodalny i morski. Firma project44 zajęła drugie miejsce, zaraz po firmie Amazon, na liście najbardziej innowacyjnych firm w branży transportowej FreightWaves’ 2020 Freight Tech 25, i otrzymała nagrodę 2020 SAP® Pinnacle Award jako partner roku w zakresie Integracji w Chmurze (Cloud Integration Partner of the Year). Więcej informacji uzyskasz na stronie www.project44.com.

O Insight Partners  

Insight Partners to wiodąca globalna firma inwestycyjna typu venture capital i private equity, inwestująca w szybko rozwijające się firmy typu ScaleUp, specjalizujące się w technologii i oprogramowaniu, które są motorem zmian w swoich branżach. Założona w 1995 r. firma Insight Partners zainwestowała w ponad 400 firm na całym świecie i pozyskała poprzez szereg funduszy ponad 30 miliardów USD w zobowiązaniach kapitałowych. Misją Insight jest wyszukiwanie, finansowanie i skuteczna współpraca z wizjonerskimi menedżerami, dostarczanie im praktycznej i użytecznej wiedzy na temat oprogramowania ułatwiającego osiągnięcie długoterminowego sukcesu. Insight Partners poprzez swoich pracowników i portfolio, wspiera kulturę opartą na przekonaniu, że firmy ScaleUp i ich rozwój stwarzają możliwości dla wszystkich. Aby dowiedzieć się więcej o Insight Partners i wszystkich inwestycjach tej firmy odwiedź www.insightpartners.com lub obserwuj na Twitterze @insightpartners.

KONTAKT:

Sarah Kalhorn

e-mail: [email protected]

Źródło informacji: GlobeNewswire

CHICAGO, Dec. 21, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) — project44, a global leader in supply chain visibility for shippers and logistics service providers (LSP), today announced it has closed a Series D financing round of $100M. The funding round, led by Insight Partners, follows the company’s rapid growth as organizations around the world look to visibility solutions to strengthen their supply chains and better safeguard and track shipments amidst the challenges of the COVID-19 pandemic.

Additional participation in the funding round came from 8VC, Emergence Capital, Omidyar Technology Ventures, Sapphire Ventures, Sozo Ventures, and Underscore VC.

The new funding will go toward continued, global expansion of project44’s leading, multimodal carrier network as well as new product innovations, partnerships and integrations both up and downstream within the supply chain to offer the most advanced and comprehensive offering on the market.

“The events of 2020 magnified challenges organizations face in achieving supply chain visibility,” said Jett McCandless, CEO and founder of project44. “Digital transformation to better understand and manage εταιρεια courier shipping delays and status was important pre-pandemic; now it is a business imperative. With project44’s best-in-class solution, we are the natural choice for organizations that need to adapt to today’s unprecedented logistical challenges. That’s why we’ve seen the biggest increase in new customers, and the highest net revenue retention at 118%, among competitors in the supply chain visibility space. Now, with this Series D funding and closer relationships with our investor partners, we will only accelerate innovation to transform the global supply chain, helping organizations prepare for a new normal.”

“We began collaborating with project44 earlier this year, largely to gain additional predictive insights into our shipments. As we continue to access more granular data across Lenovo’s transportation activities, we are able to improve our end-to-end supply chain operations, improving efficiency for our customers,” said Renée Ure, Chief Operating Officer, Lenovo Data Center Group. “The real-time visibility enabled by project44 has been essential as we work through the pandemic – enabling Lenovo to pivot quickly to meet our customer needs while continuing to foster their trust.”

project44 is a leading provider of real-time transportation visibility with more than 400 enterprise customers, including the top three Fortune 100 companies, two of the three largest global retailers, and eight of the world’s top ten freight brokerages. 2020 has been a massively successful year, where the company:

· Signed a record-setting 135 new customers, as well as numerous customer expansions including ABB, Alcon, Arcese, BSH Home Appliances, Flowserve, General Mills, Girteka Logistics, IFCO Systems GmbH, Lenovo, Magna International, PepsiCo and more.

· Launched industry-first innovations to become the only supply chain visibility and collaboration company with one seamless global and multimodal experience, with tracked shipments in more than 140 countries.

· Added air freight and groupage visibility, as well as expanded global ocean coverage to track all shipments, everywhere.

· Announced multiple product advancements, including an enhanced, predictive ETA model that calculates a shipment’s arrival status with extreme accuracy, helping customers to reduce inventory.

· Created the most expansive and highest performing, global, over-the-road network with connections to more than 780 telematics/​ELD providers, representing 94% of the European market, and over 95% parcel coverage in North America and Europe.

· Was recognized by SAP as Cloud Integration Partner of the Year for enabling global brands to build more agile supply chains, and placing second, following Amazon, in the FreightWaves FreightTech 25 awards for the third year in a row.

“We are excited to expand our relationship with project44 and become its largest investor,” said Ross Devor, Managing Director at Insight Partners, who will also take a seat on the project44 board. “Optimizing supply chains emerged as a top priority for companies in 2020, with major implications for global businesses, economies and society at large. project44 stood out to us as a strong, high-growth partner back when we first invested in 2018, due to their focus on transforming shipping and logistics by providing the connective, data stream across the industry. Now we’ve watched them deliver on this, and when we have a winner, we double down. The company is helping to solve supply chain challenges of today, while preparing their customers to better face the challenges ahead. This is something we want to be a part of.”

To date, project44 has raised $241M to improve supply chain trust and predictability.

About project44:

project44 is the world’s leading advanced visibility platform for shippers and third-party logistics firms. project44 connects, automates and provides visibility into key transportation processes to accelerate insights and shorten the time it takes to turn those insights into actions. Leveraging the power of the project44 cloud-based platform, organizations are able to increase operational efficiencies, reduce costs, improve shipping performance, and deliver an exceptional Amazon-like experience to their customers. Connected to over 175,000 carriers worldwide and having comprehensive coverage for all ELD and telematics devices on the market, project44 supports all transportation modes and shipping types, including Parcel, Final-Mile, Less-than-Truckload, Volume Less-than-Truckload, Truckload, Rail, Intermodal, and Ocean. To learn more, visit www.project44.com.

About Insight Partners

Insight Partners is a leading global venture capital and private equity firm investing in high-growth technology and software ScaleUp companies that are driving transformative change in their industries. Founded in 1995, Insight Partners has invested in more than 400 companies worldwide and has raised through a series of funds more than $30 billion in capital commitments. Insight’s mission is to find, fund, and work successfully with visionary executives, providing them with practical, hands-on software expertise to foster long-term success. Across its people and its portfolio, Insight encourages a culture around a belief that ScaleUp companies and growth create opportunity for all. For more information on Insight and all its investments, visit www.insightpartners.com or follow us on Twitter @insightpartners.

A photo accompanying this announcement is available at https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/61fb69b4-cde9-47d1-a58a-a557c4b73ec9

Source: project44

CONTACT:

Sarah Kalhorn

e-mail: [email protected]

Source: GlobeNewswire

W Wielkiej Brytanii szybko rozprzestrzenia się nowa mutacja koronawirusa. Czy jest groźniejsza od pierwotnej? I co ze szczepionkami?

Mutacja koronawirusa potwierdzona na południu Wielkiej Brytanii rozprzestrzenia się szybciej niż poprzedni wariant COVID-19 – poinformował minister zdrowia Wielkiej Brytanii Matt Hancock. Na początku tego tygodnia było już 1000 przypadków zachorowań.

Nie znaczy to jednak, że ta wersja wirusa jest bardziej niebezpieczna – uprzedził Hancock. Można tylko przypuszczać, że obecny wzrost liczby zachorowań ma coś wspólnego z nowym wariantem – dodał.

To, że taka mutacja zostaje odkryta, nie jest niczym szczególnym. W Chinach, gdzie zaczęła się pandemia, nowy wariant patogenu pojawił się już pół roku temu. Latem inny wariant szybko rozprzestrzenił się z Hiszpanii na pół Europy. Wirusy stale mutują i w większości przypadków mutacje te maja co najwyżej niewielkie znaczenie.

Zwykle ludzki organizm jest w stanie sam ochronić się przed wirusami. Wytwarza przeciwciała, które bronią go przed atakami wirusa i uodparniają na działanie patogenu. Jeśli jednak wirus już mutował i wyprodukowane przeciwciała są zaprogramowane na starszą wersję, to przeciwciała te są znacznie mniej skuteczne.

Z tego samego powodu co jakiś czas dopada nas katar. Nasz organizm stworzył już wprawdzie odpowiednie przeciwciała dla poprzednich przeziębień, ale nie ma ich dla nowych.

Nie ma jednak powodu do paniki, bo z powodu mutacji wirus niekoniecznie staje się bardziej niebezpieczny. Niektóre mutacje mogą też nawet osłabić wirusa.

Kiedy organizm ludzki w walce z wirusem wytwarza przeciwciała i w ten sposób zapobiega chorobie, wirus musi zmienić swoją osłonę, aby nie zostać rozpoznanym przez przeciwciała i komórki odpornościowe. Tak więc, aby przetrwać, wirus musi zmienić swoje zewnętrzne białka i rozwinąć nowe szczepy.

Do rozmnażania wirusy używają komórek gospodarza. Gdy zainfekują taką komórkę, wprowadzają do niej ze swojego jądra informację genetyczną. W ten sposób komórki reprodukują miliony kopii wirusa. Jednak w każdej z tych reprodukcji pojawiają się przy kopiowaniu drobne błędy i każdy z tych błędów zmienia również kod genetyczny wirusa, mutuje.

SARS-CoV-2 wywołujący chorobę płuc COVID-19 jest, jak wszystkie koronawirusy, wirusem RNA o prawie jednej mutacji miesięcznie.

Te różne warianty wyjaśniają również, dlaczego patogen wywołuje fale infekcji o różnym stopniu nasilenia w niektórych regionach świata i dlaczego infekcje mogą różnie przebiegać u ludzi.

Nowy wariant zarejestrowany w Wielkiej Brytanii ma kilka mutacji w białku wypustek, a z powodu tzw. delecji genów brakuje mu dwóch aminokwasów, co może ułatwić rozprzestrzenianie się wirusa.

Podobną delecję zaobserwowano już latem we wschodniej Azji. Tam jednak zmutowany wariant SARS-CoV-2 powodował łagodniejsze infekcje, bo najwyraźniej osłabiał koronawirusa.

Wielka Brytania jako pierwszy kraj Europy Zachodniej rozpoczęła zakrojoną na szeroką skalę kampanię szczepień. Odkryta mutacja nie sprawia, że nowe szczepionki są nieskuteczne. Wszystkie te preparaty są opracowane tak, aby zakodować informacje dla białka w wypustkach w taki sposób, by pomimo mutacji odpowiednio stymulowały nasz system odpornościowy.

Na szczęście potrzeba więcej niż kilku mutacji, aby wirus zmienił swoje białka w taki sposób, by ominąć ochronę immunologiczną.

Niemniej jednak wiemy na przykład, że wirusy grypy mutują bardzo szybko i że szczepionki muszą być dostosowywane w każdym sezonie grypowym, aby zachowały skuteczność.

Dlatego szczepionki przeciwko COVID-19 będą musiały być prawdopodobnie dalej dopasowywane. Jednak informacje zebrane podczas koronakryzysu i nowo powstałe zdolności produkcyjne zapewnią w przyszłości szybkie dostawy niedrogich szczepionek.

Alexander Freund

“Z żalem informujemy, iż w nocy z 9 na 10 grudnia 2020 r. dokonano zniszczenia prywatnego domu leśnika, Komendanta Posterunku Straży Leśnej w Nadleśnictwie Szczebra w Puszczy Augustowskiej” – podało w piątek nadleśnictwo na swojej stronie internetowej.

Pomalowali szarą farbą dom i otoczenie

Nieznani sprawcy dokonali zniszczenia domu jednorodzinnego, rozpryskując farbę na frontową elewację budynku. Pomalowane zostały: dach, rynny, kostka brukowa, kamienne schody, brama i płot. Do zajścia doszło prawdopodobnie pod osłoną nocy. Wartość zniszczonego mienia oszacowano na ponad 20 tysięcy złotych.

ZOBACZ: Nagrała go fotopułapka. Akurat zdejmował sarnę z wnyków

“Wszystko wskazuje na to, że było to przemyślane działanie podjęte z premedytacją, ponieważ do tego celu musiał być użyty specjalistyczny sprzęt do rozpylania farby pod dużym ciśnieniem” – pisze nadleśnictwo.

WIDEO – Ktoś spryskał dom farbą pod dużym ciśnieniem z odległości około 20 metrów

Według leśników farbę rozpryskano i poplamiono nią dom, ustawiając urządzenie służące do tego celu na drodze. Farba miała być rozpryskiwana z odległości około 20 m od budynku. “Dochodzenie w tej sprawie prowadzi policja. Za informacje o sprawcach wandalizmu przewidziano wysoką nagrodę” – podało nadleśnictwo.

“O mały włos nie doszło do tragedii”

– Osoby prywatne złożyły się na nagrodę. Jeśli ktoś jest w stanie dostarczyć wiarygodnych, prawdziwych informacji o potencjalnym sprawcy zniszczenia domu strażnika leśnego, to oczywiście nagroda będzie w zamian za wiarygodne informacje o potencjalnym sprawcy tego wandalizmu wypłacona – powiedział Polsat News Jarosław Krawczyk z Regionalnej Dyrekcji Lasów Państwowych w Białymstoku.

ZOBACZ: Pies wpadł w sidła i zmarł w męczarniach. Policja poszukuje kłusownika

Leśnicy podali, że komendant posterunku Straży Leśnej w Nadleśnictwie Szczebra w Puszczy Augustowskiej był już wcześniej atakowany. W poprzednich latach dwukrotnie odkręcono koła w jego prywatnym samochodzie. Dwa razy doszło także do odkręcenia wężyka płynu hamulcowego. “W jednym przypadku o mały włos nie doszło do tragedii” – podało nadleśnictwo.

Regionalna Dyrekcja Lasów Państwowych w Białymstoku podała, że od czasu objęcia funkcji przez obecnego Komendanta Posterunku Straży Leśnej Nadleśnictwie Szczebra, znacznie spadła liczba kradzieży drewna i drzewa, a “wykrywalność tych przypadków jest na bardzo wysokim poziomie”. Ograniczona została także działalność kłusowników.

Osoby, mogące podać informacje, które pomogłyby w śledztwie, mogą zgłaszać się do nadleśnictwa lub do Komendy Powiatowej Policji w Augustowie, prowadzącej postępowanie w sprawie domniemanego zastraszania komendanta.

Nadleśnictwo Szczebra/Archiwum prywatne

hlk/ Polsat News, polsatnews.pl

Czytaj więcej

Raporty w Polsce i nie tylko o zbezczeszczeniu żydowskiego cmentarza / Jewish cemetery koło Wrocławia są nieprawdziwe, powiedzieli w środę polscy urzędnicy i przedstawiciele żydowskiej wspólnoty.

Marek Magierowski, polski ambasador w Izraelu, powiedział Jewish Telegraphic Agency / JTA, że burmistrz Świdnicy powiedział mu, że raporty o zniszczeniu 15 nagrobków na tym przedmieściu Wrocławia wymyślono.

Miasto nie odpowiedziało jeszcze na prośby JTA o informacje.

We wtorek JTA poinformowała o incydencie opierając się na informacjach o nim na portalach Publiszer & Wmeritum. Raporty mówiły, że 15 nagrobków rozbito, a na innych namalowano graffiti.

Ale w środę przewodnicząca Unii żydowskich Wspólnot Religijnych w Polsce powiedziała JTA, że według niej doniesienia były fałszywe.

Raporty o tym incydencie pojawiły się we delikatnym czasie w relacjach Polski, Izraela i organizacji żydowskich.

Na początku tego tygodnia Polska wycofała się z konferencji dyplomatycznej z powodu uwag izraelskiego ministra spraw zagranicznych, Israela Katza, który powiedział, że Polacy „wysysają antysemityzm z mlekiem matki”. Polski premier Mateusz Morawiecki określił tę uwagę jako rasistowską. Wycofanie się Polski z konferencji doprowadziło do odwołania jej.

Jak stwierdził ojciec syjonizmu Theodor Herzl, „Antysemita będzie naszym najlepszym przyjacielem”, o jeśli ktoś wie jak kreować antysemitów kiedy potrzebni są do realizacji agendy politycznej, to wiedzą to Żydzi. Nawet jeśli to oznacza wymyślanie fałszywych zbrodni nienawiści, to widmo ludobójczego antysemity musi zostać zachowane”. I ten artykuł w zasadzie wychodzi i przyznaje, że fałszywe przestępstwa z nienawiści zostały zaaranżowane po to, by oczerniać Polskę w czasie, gdy jest ona w sporze z Izraelem o „współudział” Polski z nazistami podczas II wojny światowej.

Warto jednak zauważyć, że ta historia przyznająca się do oszustwa została opublikowana w prasie żydowskiej. To prawie tak, jakby był to sygnał dla Żydów w Polsce do wycofania się, co jest czymś, w czym Żydzi nie są dobrzy – mają tendencję do przesady gdy tylko nadarzy się okazja. Niektórzy błyskotliwi Żydzi musieli pomyśleć, że udając, że skopano jakieś żydowskie nagrobki, mogą naciskać na Polaków, by zapłacili Żydom miliony w odszkodowaniach. Całe to oszustwo zrobi tyle, że skłoni opinię publiczną do zadawania niewygodnych pytań na temat tzw. Holokaustu.

tłumaczenie: Ola Gordon