imalopolska

najnowsze wiadomości

January 1970

Sport

Najnowocześniejsze na świecie symulatory już egzaminują przyszłych maszynistów

1_41.jpg


W Centrum Egzaminowania i Monitorowania Maszynistów działają już nowoczesne symulatory pojazdów kolejowych przeznaczone do przeprowadzania egzaminów. Ich zakup dofinansowany został z Funduszy Europejskich z Programu Infrastruktura i Środowisko.

Od 2023 r. nastąpiły zmiany w egzaminach dla kandydatów na maszynistów. Wcześniej egzaminy prowadziły komercyjne jednostki, o różnym poziomie oferty edukacyjnej. Teraz egzaminy są państwowe, a jedynym organem upoważnionym do egzaminowania jest  Centrum Egzaminowania i Monitorowania Maszynistów (CEMM) w Warszawie.

Egzaminy są kilkuetapowe. Ostatnim krokiem jest uzyskanie świadectwa maszynisty. Egzamin przebiega z wykorzystaniem jednych z najnowocześniejszych symulatorów na świecie.

W CEMM do dyspozycji zdających są symulatory lokomotywy elektrycznej, elektrycznego zespołu trakcyjnego oraz lokomotywy manewrowej. To jedne z najnowocześniejszych i najbardziej innowacyjnych tego typu urządzeń na świecie.

Wyjątkowe w porównaniu z innymi symulatorami dostępnymi obecnie na rynku szkoleniowym w Polsce jest wyposażenie w ujednolicone pulpity, zgodne z obowiązującymi wymaganiami ergonomii i prawidłowego rozmieszczenia przyrządów. Zapewnia to miarodajne, porównywalne i powtarzalne prowadzenie egzaminów.

W symulatorach wykorzystane jest odwzorowanie rzeczywistych tras kolejowych. Symulatory zostały zakupione w ramach projektu dofinansowanego  ze środków unijnych pn. Poprawa bezpieczeństwa kolejowego poprzez budowę Systemu Egzaminowania i Monitorowania Maszynistów.

W ramach projektu powstał również krajowy rejestr maszynistów i prowadzących pojazdy kolejowe. Rejestr gromadzi w jednym miejscu wszelkie dostępne informacje o osobach uprawnionych do prowadzenia pojazdów kolejowych, posiadanych przez nich uprawnieniach i kwalifikacjach, a także o przebiegu ścieżki zawodowej.

Wartość całkowita projektu wynosi ponad 48 mln zł, z czego dofinansowanie ze środków unijnych z Programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020  to kwota prawie 41 mln zł.

Projekt ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa transportu kolejowego poprzez minimalizację liczby zdarzeń kolejowych. Polska jest drugim obok Holandii krajem Unii Europejskiej wykorzystującym symulatory do egzaminowania kandydatów na maszynistów.

Na podst. MFiPR

Źródło informacji: Serwis Samorządowy PAP 


Source link

Zdrowie

Nowe perspektywy rozwoju geotermii w Polsce

1_42.jpg


Fot. PAP – kadr z filmu

Transformacja energetyczna, transformacja ciepłownictwa – systemowego jak również indywidualnego wymaga maksymalnego wykorzystania energii pochodzącej z wnętrza Ziemi. O tym jak sprostać temu wyzwaniu dyskutowano podczas pierwszego Forum pn. „Nowe perspektywy rozwoju geotermii w Polsce”, zorganizowanego 16 maja 2023 r. przez Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy (PIG-PIB) w Warszawie.

Stojąc u progu nowych wyzwań związanych z polityką klimatyczną i energetyczną Unii Europejskiej oraz sytuacją geopolityczną na świecie, obserwuje się wzrost zainteresowania zagospodarowaniem energii ze źródeł odnawialnych, w tym geotermii.

Oficjalne otwarcie konferencji poprowadzili: dr inż. Mateusz Damrat – dyrektor PIG-PIB, dr Piotr Dziadzio – podsekretarz stanu w MKiŚ, Główny Geolog Kraju, pełnomocnik rządu ds. Polityki Surowcowej Państwa a także Sławomir Mazurek – zastępca prezesa zarządu Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Temat przewodni wydarzenia zachęcił do udziału liczne grono ekspertów ze środowiska naukowego, samorządowego a także biznesu, którzy uczestniczyli w forum zarówno w trybie stacjonarnym, jak również online.

Całe wydarzenie składało się z czterech paneli dyskusyjnych, poruszających tematykę branżową, poprzedzonych prezentacją wprowadzającą.

W jednej z nich Izabella Gryszkiewicz z zakładu Geologii Złożowej i Gospodarczej PIG-PIB poruszyła tematykę zadania realizowanego przez państwową służbę geologiczną pn. „Bilans i zagospodarowanie złóż wód oraz energii geotermalnej w Polsce”. Kierowniczka projektu zaznaczyła, jak ważna będzie współpraca PIG-PIB z przedstawicielami ciepłowni, ośrodków rekreacyjnych i balneoterapeutycznych, a także z podmiotami wykorzystującymi wody termalne do innych celów.

Pierwszy panel dyskusyjny pn. „Energia geotermalna jako jeden z filarów transformacji energetycznej – Polityka energetyczna Polski do 2040 r.” koncentrował się na perspektywach rozwoju geotermii w Polsce.

Sławomir Mazurek zaznaczył, że geotermia jest świetną materią do inwestowania ze względu na swoje walory: jest to energia, która nie produkuje odpadów, jest zgodna z taksonomią, daje możliwość inwestowania podmiotom polskim i międzynarodowym oraz kumulacji kapitału w związku z dużymi inwestycjami, a także nie budzi protestów społecznych.

„Od strony instrumentów finansowych, od strony dotacji, pożyczek, ale też wejść kapitałowych Narodowy Fundusz jest gotowy (…). Widzimy duże zainteresowanie samorządów tymi inwestycjami. Model rozwijania ciepłownictwa systemowego, rozbudowy sieci, jest nam bardzo bliski. W Narodowym Funduszu nie tyle wierzymy w geotermię, ale widzimy na konkretnych przepływach finansowych, że to się opłaca” – podkreślił prezes Mazurek.

Dyrektor Mateusz Damrat wspomniał, że „wieloletni program rozwoju energii geotermalnej w Polsce stanowi pewnego rodzaju instrukcję kierunku rozwoju geotermii nie tylko dla Instytutu, który był współautorem programu, ale także dla całej branży. Ponadto, w ramach upowszechniania wiedzy, eksperci z PIG-PIB wykonali 219 bezpłatnych opinii dotyczących wstępnej oceny możliwości wykorzystania wód termalnych dla zainteresowanych jednostek samorządu terytorialnego”.

Dr Piotr Dziadzio, zaznaczył, że około 50% powierzchni Polski jest w zasięgu geotermii średnio- i wysokotemperaturowej, możliwej do zagospodarowania. Minister zwrócił też uwagę, że obecnie prowadzone prace m.in. w ramach programu udostępniania wód termalnych dostarczają nowych informacji geologicznych.

„Nasz proces rozpoznania budowy geologicznej się nie zakończył, proces ten będziemy cały czas prowadzić. Służba geologiczna w planie pracy ma przygotowane projekty, które integrują wszystkie dane geologiczne, które mają wskazać obszary o potencjale złożowym, nie tylko surowców energetycznych, chemicznych czy metalicznych, ale również surowców, jakimi są wody geotermalne i solanki”.

Drugi panel ekspercki pn. „Perspektywy rozwoju sektora geotermalnego w Polsce”, reprezentowany przez przedstawicieli ze środowiska naukowo-badawczego, wskazał na rolę nauki w zakresie geotermii i istotę wykorzystania tej wiedzy w praktyce.

„Wiercenia nowych otworów i programy priorytetowe mogą zaowocować oddawaniem do użytku kolejnych instalacji, które będą wprowadzały ciepło geotermalne do już istniejących systemów grzewczych” – podkreśliła profesor Beata Kępińska.

Paneliści zwrócili też uwagę na istotę współpracy i wymiany doświadczeń w zakresie geotermii z partnerami zagranicznymi.

Trzeci panel pn. „Przedsięwzięcia związane z rozwojem geotermii w Polsce” stanowił przestrzeń do rozmów o istocie świadomego inwestowania w rozwój geotermii oraz potencjalnych trudnościach, jakie mogą wystąpić w procesie inwestycyjnym. Przedstawiciele samorządów wymienili się licznymi doświadczeniami, które doprowadziły ich do sukcesu w sektorze geotermalnym, a te mogą być cennym źródłem informacji dla przyszłych inwestorów.

W ostatnim panelu pn. „Wyzwania związane z ciepłownictwem geotermalnym” udział wzięli eksperci ze świata biznesu, którzy dzielili się swoją wiedzą praktyczną oraz doświadczeniami, dzięki którym odnieśli sukcesy w sektorze geotermalnym.

Po każdym panelu oraz na koniec wydarzenia uczestnicy mogli zadawać pytania, na które odpowiedzi udzielali eksperci biorący udział w wydarzeniu.

W trakcie przerw goście mieli możliwość skorzystania z wiedzy przedstawicieli PIG-PIB, którzy udzielali wskazówek, jak pozyskać dane geologiczne udostępniane przez Instytut.

Źródło informacji: Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy


Source link

Zdrowie

Największa amerykańska impreza motoryzacyjna „American Cars Mania” odbędzie się w Katowicach

DOC.20230613.45566193.1.jpg


W dniach od 16-18 czerwca 2023 roku Polsko-Amerykańska Fundacja ACM organizuje dziesiątą jubileuszową edycję największej amerykańskiej imprezy motoryzacyjnej – Międzynarodowego Zlotu Pojazdów Amerykańskich „American Cars Mania”. Aby sprostać oczekiwaniom uczestników imprezy postanowiono, że American Cars Mania 2023 odbędzie się w Katowicach na Lotnisku Muchowiec. Ze względu na atrakcyjne położenie miasta Katowice organizatorzy szacują, że wystawa będzie liczyć ponad tysiąc amerykańskich pojazdów i motocykli zarówno tych klasycznych, jak i nowoczesnych, a imprezę odwiedzi około 50 tysięcy osób. Patronat honorowy nad imprezą objął prezydent Miasta Katowice Marcin Krupa.

„American Cars Mania” to największe cykliczne wydarzenie tego typu w Polsce i jedno z większych w Europie Wschodniej, które łączy klimat międzynarodowych zlotów motoryzacyjnych, targów branżowych oraz imprezy rekreacyjnej. Punktem centralnym imprezy jest wystawa pojazdów zza oceanu oraz prezentacja modeli, które nie są już produkowane od wielu lat, tworzących wspaniałą historię ogólnoświatowej motoryzacji. Oprócz prezentacji klasyków prezentowane są także najnowsze modele. Największe emocje wśród zwiedzających budzi otwarta i przyjazna formuła wystawy, gdzie każdy może obejrzeć, dotknąć oraz usiąść za kierownicą wymarzonego modelu zza oceanu, który dotąd nasz odwiedzający mógł jedynie oglądać w amerykańskich filmach.

American Cars Mania to fantastyczna medialna impreza, której towarzyszą: strefa pojazdów klasycznych i nowoczesnych, strefa militarna, amerykańskie radiowozy, wyścigi na ćwierć mili, pomiary mocy silników, koncerty na żywo, lunapark, konkursy dla publiczności z nagrodami, w tym wybory Miss Pin Up. Specjalnym gościem będzie szeryf z USA Maciej Stebel – Polak, który opowie o pracy w amerykańskiej policji. Bardzo ciekawie zapowiada się specjalnie wydzielona strefa oryginalnych amerykańskich radiowozów, których zgłoszona liczba wg danych na chwilę obecną wynosi już ponad 50 sztuk. Pojazdy te można oglądać tylko w amerykańskich filmach akcji w scenach z pościgami. Tu będą dla wszystkich na wyciągnięcie ręki. Dla miłośników warsztatowych zmagań niespodzianką będzie kolejny gość specjalny – Przemysław Szafrański. Dobrą zabawę gwarantują także wieczorne koncerty na żywo.

Ponadto organizatorzy informują, że na specjalne zaproszenie imprezę odwiedzi Wojsko Polskie. Wyposażenie, które zostanie dostarczone do prezentacji to m.in. czołg Leopard, moździerz samobieżny M120 Rak, Rosomak, samobieżna wieloprowadnicowa wyrzutnia rakietowa WR-40 Langusta, pojazd HMMWV i AERO. Będzie to nie lada uczta dla miłośników militariów oraz oczywiście dzieci.

W czasie imprezy odbędą się emocjonujące wyścigi na ćwierć mili. Zawody pozwolą widzom poznać prawdziwą moc amerykańskich potworów szos, które charakteryzuje ogromna pojemność silników i monstrualna moc przekraczająca niejednokrotnie ponad 1000 koni mechanicznych. Aby dodać smak sportowym emocjom, organizatorzy zaprosili w niedzielę na tor pojazdy nie tylko amerykańskie. Dzięki otwartym bramom wyzwanie na ćwierć mili amerykańskim potworom mogą rzucić także właściciele pojazdów japońskich czy niemieckich, które również kryją pod maską wiele koni mechanicznych i stanowią zagrożenie dla amerykańskich konkurentów. Szykuje się nie lada walka na asfalcie!

Już w tej chwili do imprezy zgłoszono ponad 700 amerykańskich pojazdów, a zapisy wciąż trwają. „American Cars Mania” to doskonała okazja, aby podziwiać najbardziej ikoniczne, zjawiskowe i kultowe amerykańskie samochody. Od ponad stulecia amerykańscy producenci tworzą unikalne i pełne charakteru pojazdy, które do dziś wzbudzają podziw i które od dekad nie są już produkowane.

Więcej informacji na stronie organizatora www.americancarsmania.pl.

Źródło informacji: Polsko-Amerykańska Fundacja ACM

 


Source link

Kultura

Rowerem wokół jeziora Dąbie | PAP MediaRoom portal.

DABIE-1.jpg


Fot. UMWZ

Pomorze Zachodnie wzbogaciło się o kolejną ścieżkę rowerową; kosztem blisko 11 mln zł, przy unijnym wsparciu w wysokości 7,4 mln zł, powstała trasa ze Szczecina do Lubczyny i dalej do Inoujścia.

To jedna z najatrakcyjniejszych rowerowych inwestycji w regionie. Ścieżka liczy 22,6 km, ma 2,5 szerokości. Prowadzi po wałach przeciwpowodziowych i wzdłuż rzeki Chełszcząca, przez zielone tereny, z widokami na ogromny akwen, stada kormoranów, zatokę szkieletów i słynny betonowiec – wrak żelbetowego statku zbombardowanego w 1945 roku. Szlak z Dąbia do Lubczyny jest częścią trzystukilometrowej pętli wokół Zalewu Szczecińskiego, korzystać z niego będą także jadący znad morza do Szczecina i na południe województwa trasą Blue Velo.

Realizacja tej inwestycji była dużym wyzwaniem, ze względu na trudne warunki gruntowe i osiadanie wału przeciwpowodziowego. Urząd marszałkowski musiał też porozumieć się z Państwowym Gospodarstwem Wodnym Wody Polskie, jako użyczającym koronę wału. Prace trwały 22 miesiące. Inwestycja obejmowała m.in. prace odwodnieniowe, rozbiórkowe, ziemne, umocnieniowe, drogowe, montażowe.

Na odcinku między Dąbiem a Załomiem zamontowano licznik rowerowy, według którego od kwietnia przejechało ta trasą już 9 tys. cyklistów. Odcinki poprowadzone brzegiem jeziora Dąbie to część popularnej trasy wokół Zalewu Szczecińskiego oraz Blue Velo, znad morza na południe Polski.

Inwestycja została zrealizowana w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego 2014-2020. Część inwestycji współfinansowały gminy Szczecin i Goleniów, przez które przebiega trasa. Całkowita kwota projektu to 10 mln 991 tys. zł, a dofinansowanie unijne wyniosło 7 mln 406 tys. zł.

Źródło informacji: Serwis Samorządowy PAP


Source link

Sport

Małopolskie „rozgrzewki” nt. unijnego wsparcia na lata 2021-2027

Rozgrzewka-UMWM.jpg


Fot. UMWM

Krościenko, Miechów, Stary Sącz, Proszowice, Myślenice, Zator, Gorlice – w tych i szeregu innych małopolskich miejscowościach odbywają się „Rozgrzewki z Funduszami Europejskimi”. Ich celem jest wprowadzanie w nowy program Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027.

„Rozgrzewki” ułatwiają mieszkańcom pozyskanie rzetelnych informacji o dostępnych środkach unijnych, planowanych naborach wniosków o dofinansowanie czy warunkach ogłaszanych konkursów. Z bieżącego rozdania środków unijnych Małopolska ma bowiem do zagospodarowania w kolejnych latach 2,7 mld euro. To nowe szanse m.in. na finansowanie planów inwestycyjnych samorządów, wsparcie dla przedsiębiorców czy organizacji pozarządowych.

W ostatnią niedzielę specjaliści z sieci Punktów Informacyjnych Funduszy Europejskich gościli w Zatorze. Powiat oświęcimski, na którego terenie położony jest Zator, należy także do grupy 4 powiatów objętych unijnym Funduszem na rzecz Sprawiedliwej Transformacji. Gmina Zator natomiast pozyskała z programu regionalnego blisko 1,1 mln zł dofinansowania z przeznaczeniem na wymianę przestarzałych kotłów na nowoczesne źródła ciepła, zasilane gazem i biomasą.

Dzięki Funduszom Europejskim w Niepublicznym Przedszkolu „Tęcza” w Zatorze zostały utworzone miejsca dla 33 dzieci, w tym 4 miejsca dla dzieci z niepełnosprawnościami. Lokal, w którym powstał oddział przedszkola, został zaadoptowany i wyposażony. Oferta przedszkola została wzbogacona o dodatkowe zajęcia z rytmiki, gimnastyki korekcyjnej, karate i języka angielskiego. Dzieci z niepełnosprawnościami miały również szansę skorzystać z dodatkowych zajęć terapeutycznych. Unijnym projektem objęci zostali również nauczyciele – projekt umożliwił im podniesienie kompetencji w zakresie pedagogiki specjalnej, pracy z uczniem o specjalnych potrzebach edukacyjnych oraz dziećmi z niepełnosprawnościami.

Źródło informacji: Serwis Samorządowy PAP


Source link

Zdrowie

Wyniki strategii Kaiyi Auto na rzecz nowej energii opublikowane w rocznicę jej wdrożenia

Kaiyi_Auto_new_energy_strategy_anniversary_results_release.jpg


YIBIN, Chiny, 12 czerwca 2023 r. /PRNewswire/ — W dniach 9-11 czerwca w mieście Yibin odbywa się Międzynarodowa Konferencja Sektora Akumulatorów (World Power Battery Conference), której tematem przewodnim jest „Nowa ekologiczna moc, światowa nowa energia”. Podczas konferencji, firma Kaiyi Auto przedstawi swoje trzy nowe platformy technologiczne opracowane zgodnie z „koncepcją Yi” oraz pięć nowych produktów, w tym X7 PHEV, HH11 i HH12.

Koncepcja Yi podstawą do stworzenia trzech głównych platform technologicznych

„Koncepcja Yi” jest kluczowym elementem wspierającym realizację strategii na rzecz nowej energii firmy Kaiyi. „Y” odzwierciedla koncepcję marki pod względem zastosowania przez Kaiyi młodego nastawienia (Young – młody) i sposobu myślenia użytkowników (Your – twój) w celu uzyskania podwójnej równowagi pomiędzy potrzebami użytkowników (Yearn – pragnienia) a wizją organizacji. „I” odzwierciedla koncepcję platformy, którą charakteryzują trzy cechy: inteligencja, nieskończoność (infinity) i pomysłowość (imaginative). Zgodnie z „koncepcją Yi”, firma Kaiyi stworzyła trzy główne platformy technologiczne, czyli i-FA, i-EA oraz i-XA, stanowiące podstawę do wprowadzenia na światowy rynek 11 serii obejmujących 23 produktów zasilanych nowymi źródłami energii w okresie najbliższych pięciu lat.

Produkty zasilane nowymi źródłami energii przeznaczone na rynek globalny

Pięć nowych produktów zasilanych nowymi źródłami energii, które zostaną zaprezentowane podczas konferencji oparte są na platformie i-FA i i-EA.

X7 PHEV zbudowano na platformie i-FA. Wyposażono go w silnik hybrydowy 1,5T. Zasięg pojazdu zasilanego wyłącznie napędem elektrycznym to 260 km, a przy zastosowaniu pełnego napędu zasięg ten osiąga poziom 1200 km.

HH11/12 to podstawowa wersja samochodu elektrycznego zbudowanego na platformie i-EA, w wariancie trzydrzwiowym i pięciodrzwiowym. Planowane wyposażenie obejmuje podwójny ekran HD 10,25+7 cali, system bezkluczykowy i inne możliwości konfiguracji. Dano do zrozumienia, że model ten będzie również dostępny w wersji dostosowanej do ruchu lewostronnego. Samochód ten może przejechać do 400 km wyłącznie na napędzie elektrycznym.

Znane międzynarodowe przedsiębiorstwa współpracują na rzecz budowy ekologii przemysłowej

Oprócz opracowywania fenomenalnych produktów, firma Kaiyi Auto przyczyniła się również do budowy ekologii przemysłowej przy współpracy z CATL, Tencent i innymi międzynarodowymi spółkami o ugruntowanej pozycji, co w pełni koreluje ze stabilnym rozwojem strategii na rzecz nowej energii firmy Kaiyi Auto. W lipcu 2021 r., Kaiyi Auto i CATL zawarły strategiczne partnerstwo, w ramach którego obydwie strony będą ze sobą ściśle współpracować w różnych obszarach, takich jak opracowanie kompletnego podjazdu, akumulatorów Kylin o dużej gęstości mocy, modułowej technologii wymiany akumulatorów i recyklingu akumulatorów.

W roku 2025, modele samochodów Kaiyi zasilane nowymi źródłami energii stworzą „trzy nowe wzorce produktów zasilanych nowymi źródłami energii, obejmujące SUV-y, stanowiące główny wzorzec, modele A00 jako wzorzec uzupełniający i nową platformę SUV z możliwością rozbudowy, jako wzorzec podstawowy”.

Zdjęcie – https://mma.prnewswire.com/media/2098246/Kaiyi_Auto_new_energy_strategy_anniversary_results_release.jpg 

Źródło: KAIYI AUTO

Źródło informacji: PR Newswire

 


Source link

Kultura

Peugeot Hybrid Hypercar With Gentex Digital Vision System Ready for the 24 Hours of Le Mans

peugeot9x8hybridhypercar.jpg


LES MANS, France, June 09, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) — Gentex Corporation (NASDAQ: GNTX), an official supplier partner of Peugeot Sport and leading provider of vision-related technologies to the global automotive industry, has equipped Peugeot’s all-new 9X8 Hybrid Hypercar with an intelligent rear vision system designed to optimize the vehicle’s rearward view during the upcoming 24 Hours of Le Mans and for the FIA World Endurance Championship.

With a focus on performance and safety, Peugeot Sport and Gentex partnered to implement a state-of-the-art digital rearview mirror that will enhance the driver’s visibility and situational awareness during the race. The system is an enhanced racing version of Gentex’s Full Display Mirror (FDM), a digital rearview mirror available on more than 90 passenger vehicles around the world. The technology captures video from a rearward-facing camera and streams it to a mirror-integrated LCD display, providing drivers with a wide, unobstructed view behind the vehicle.

„The Gentex mirror has really changed the game for us, especially in endurance racing in these closed-cockpit cars that we have today – said Gustavo Menezes, racing driver at Peugeot Sport. – You always had cars in your blind spot and had to assume when to leave the space. Now, fighting through traffic, the moment you see the car that you’ve just overtaken in the Gentex display mirror, you already know that you are clear and can move back to the racing line”.

To highlight the benefits of a digital rear view, Gentex and Peugeot Sport produced a short video featuring interviews with driver Gustavo Menezes and François Coudrain, head of powertrain for Peugeot Sport’s WEC program.

The passenger-vehicle version of the Gentex digital rearview mirror offers bi-modal functionality. In mirror mode, the product functions as a standard rearview mirror. But with the flip of a lever, the mirror enters display mode, and a clear, bright, LCD display appears through the mirror’s reflective surface, providing a wide, unobstructed rearward view.

The Peugeot 9X8 Hypercar is a high-performance racing car designed to compete in the FIA World Endurance Championship (WEC). This season, after a 12-year absence from the Le Mans 24 Hours, the French carmaker is looking forward to following in the footsteps of the brand’s famous endurance models, the Peugeot 905 and Peugeot 908, winners of the 24 Hours of Le Mans in 1992 and 1993, and in 2009 respectively.

The flagship race of the FIA WEC World Endurance Championship, the 24 Hours of Le Mans, is one of the world’s oldest motor races and is admired around the globe. Started in 1923 as a showcase for car manufacturers to prove the durability of their vehicles in competition it has become the ideal testing ground for a multitude of technology developments which can be subsequently applied across the motor industry. The century of the Le Mans 24 Hours race will take place on 10-11 June 2023.

About Peugeot Sport

For more than 10 years, Peugeot Sport has been perfecting its mastery of Hybrid-Electric technology in competition and on the road. After the 908 HY, 908 HYbrid4, 308 R Hybrid and 208 FE projects, neo-performance is now available to everyone with the launch of the new PEUGEOT SPORT ENGINEERED line, which will be supported from 2022 by a new World Endurance Championship (WEC) program.

About Gentex

Founded in 1974, Gentex Corporation (NASDAQ: GNTX) is a supplier of automatic-dimming rearview mirrors and electronics to the automotive industry, dimmable aircraft windows for aviation markets, and fire protection products to the fire protection market. Visit the company website at www.gentex.com.

Photos accompanying this announcement are available at:

CONTACT:

Gentex Media Contact

Craig Piersma

tel. (616) 772-1590 x4316

e-mail: [email protected] 

Peugeot Sport WEC media contact

Justine Morice

tel. +3376262287

e-mail: [email protected] 

Source: GlobeNewswire


Source link

Sport

KE: projekt budżetu UE na 2024 r. zapewni finansowanie na realizację kluczowych priorytetów

transformacja-slask.jpg


Przedstawiony przez Komisję Europejską projekt budżetu UE na 2024 rok to 189,3 mln euro plus 113 mld euro z przeznaczeniem na dotacje w ramach unijnego instrumentu na rzecz odbudowy po pandemii – NextGenerationEU. Projekt jest częścią długoterminowego budżetu Unii przyjętego pod koniec 2020 roku i ma zapewnić finansowanie na realizacji kluczowych priorytetów UE.

Budżet UE nadal zapewnia Europie środki, które pomogą jej sprostać obecnym i przyszłym wyzwaniom. Budżet ten, podobnie jak budżety krajowe, boryka się jednak z ograniczeniami wynikającymi z rosnących kosztów, podczas gdy potrzeby finansowe nie maleją. Budżet ten opracowano z myślą o tym, by nadal wspierać zieloną i cyfrową transformację Unii, i pozostaje on jednym z najskuteczniejszych narzędzi przynoszących wyraźną poprawę życia obywateli” – powiedział Johannes Hahn, komisarz UE ds. budżetu i administracji.

Projekt budżetu UE na 2024r.

Komisja Europejska proponuje by 53,8 mld euro poszło na wspólną politykę rolną, a 1,1 mld euro – na Europejski Fundusz Morski, Rybacki i Akwakultury. Pieniądze mają służyć wzmocnieniu europejskiego sektora rolno-spożywczego i rybołówstwa oraz zapewnić w tych branżach odpowiednie zarządzanie kryzysowe.

Na rozwój i spójność regionalną UE w projekcie przeznaczono 47,9 mld euro, które mają wesprzeć spójność gospodarczą, społeczną i terytorialną państw wspólnoty oraz posłużyć rozbudowie infrastruktury związanej z transformacją ekologiczną i priorytetowymi projektami Unii.

15,8 mld euro zaplanowano na wsparcie partnerów i interesów Unii Europejskiej na świecie – w tym: 11,4 mld euro na Instrument Sąsiedztwa oraz Współpracy Międzynarodowej i Rozwojowej – „Globalny wymiar Europy”, 2,1 mld euro na Instrument Pomocy Przedakcesyjnej (IPA III) oraz 1,7 mld euro na pomoc humanitarną (HUMA).

Komisja chce ponadto, by 13,6 mld euro w 2024 r. poszło na badania naukowe i innowacje, w tym 12,8 mld euro na sztandarowy program badawczy UE „Horyzont Europa”.

Na Europejskie inwestycje strategiczne przeznaczono 4,6 mld euro, z czego 2,7 mld euro z przeznaczeniem na poprawę infrastruktury transgranicznej w programie „Łącząc Europę”, 1,3 mld euro na program „Cyfrowa Europa”, który ma pomóc kształtować cyfrową przyszłość Unii oraz 348 mln euro na kluczowe priorytety w ramach InvestEU (m.in. badania naukowe i innowacje, transformację ekologiczną i cyfrową, sektor zdrowia i technologie strategiczne).

Na wydatki związane z przestrzenią kosmiczną, w tym głównie na Europejski Program Kosmiczny ma pójść 2,1 mld euro.

KE chce także, by 10,3 mld euro poszło na priorytet, jakim są ludzie, spójność społeczna i wartości – z tego 3,96 mld euro na rosnące koszty finansowania zewnętrznego związane z programem Next Generation UE, 3,7 mld euro na program Erasmus+, 332 mln euro na wsparcie europejskich artystów i twórców oraz 215 mln euro na promowanie sprawiedliwości, praw i wartości.

Na działania związane ze środowiskiem i klimatem w projekcie budżetu UE na przyszły rok przeznaczono 2,4 mld euro, z czego 745 mln euro na wspierający łagodzenie zmian klimatu i przystosowywanie się do nich program LIFE oraz 1,5 mld euro na Fundusz na rzecz Sprawiedliwej Transformacji.

Na ochronę granic Unii Europejskiej KE chce zarezerwować 2,2 mld euro, z tego 1,1 mld euro na Fundusz Zintegrowanego Zarządzania Granicami (FZZG) oraz 874 mln euro na Europejską Agencję Straży Granicznej i Przybrzeżnej (Frontex).

W projekcie budżetu dedykowano 1,7 mld euro na wydatki związane z migracją, w tym 1,5 mld euro na wsparcie migrantów i osób ubiegających się o azyl w UE.

Na działania związane z obronnością Komisja chce przekazać 1,6 mld euro. Na ten wydatek ma się składać 638 mln euro na wsparcie rozwoju zdolności i badań w ramach Europejskiego Funduszu Obronnego (EFO), 241 mln euro na wsparcie mobilności wojskowej, 260 mln euro na nowy krótkoterminowy instrument obronny oraz 343 mln euro na wsparcie produkcji amunicji w UE.

Na zapewnienie funkcjonowania jednolitego rynku przeznaczono 947 mln euro, w tym 602 mln euro na Program na rzecz jednolitego rynku oraz 200 mln euro na prace w dziedzinie podatków, ceł i zwalczania nadużyć finansowych.

Komisja Europejska chce też wydać 754 mln euro na Program UE dla Zdrowia oraz 230 mln euro na Unijny Mechanizm Ochrony Ludności (rescEU), aby móc szybko uruchomić pomoc operacyjną w przypadku kryzysu.

Na bezpieczeństwo zaplanowano 726 mln euro – z tego 315 mln euro na służący do zwalczania terroryzmu, radykalizacji postaw, przestępczości zorganizowanej i cyberprzestępczości Fundusz Bezpieczeństwa Wewnętrznego (FBW).

Projekt zakłada także 213 mln euro na bezpieczne połączenia satelitarne w ramach nowego unijnego programu bezpiecznej łączności.

KE poinformowała, że projekt unijnego planu finansowego na 2024 rok obejmuje wydatki pokrywane ze środków w ramach „długoterminowych pułapów budżetowych”, finansowanych z zasobów własnych, uzupełniane wydatkami w ramach NextGenerationEU, finansowanymi z pożyczek zaciąganych na rynkach kapitałowych.

Komisja przypomniała, że program NextGenerationEU z całkowitym budżetem, który może sięgnąć 807 mld euro, pomaga naprawić bezpośrednie szkody gospodarcze i społeczne spowodowane pandemią COVID-19 oraz ma przygotować UE na wyzwania przyszłości.

Dodała, że głównym elementem tego programu jest Instrument na rzecz Odbudowy i Zwiększania Odporności (RRF), w ramach którego udziela się dotacji i pożyczek na wspieranie reform i inwestycji w państwach członkowskich UE. Doprecyzowała, że umowy oraz zobowiązania w ramach NextGenerationEU mogą być zawierane do końca 2023 r., a płatności związane z pożyczkami będą realizowane do końca 2026 r.

Źródło informacji: Serwis Samorządowy PAP


Source link

Zdrowie

Podczas targów ITMA 2023 CCI wprowadza wskaźnik wydajności przędzalni COTTON USA Mill Performance Index™ – przełomowe narzędzie do analizy porównawczej przędzalni, które pokazuje wyższość amerykańskiej bawełny

COTTON_USA.jpg


MEDIOLAN, 9 czerwca 2023 r. /PRNewswire/ — Dzisiaj podczas ITMA 2023 zaprezentowano nowe kluczowe narzędzie do analizy porównawczej przędzalni, które pozwala przędzalniom na ocenę swoich wyników w porównaniu z konkurencją i jednoznacznie wskazuje na korzyści płynące z korzystania z amerykańskiej bawełny: wskaźnik wydajności przędzalni COTTON USA Mill Performance Index™.

„Możliwości porównawcze narzędzia opracowanego przez Cotton Council International (CCI) mogą wynieść wydajność przędzalni na nowy poziom – powiedział dyrektor wykonawczy CCI Bruce Atherley. – Wskaźnik COTTON USA Mill Performance Index™ pokazuje, jak przędzalnie wypadają na tle swojej bezpośredniej konkurencji i w jaki sposób korzystanie z amerykańskiej bawełny podnosi ich produktywność i wydajność”.

Wskaźnik COTTON USA Mill Performance Index™ (oczekujący na patent) gromadzi anonimowe dane z uczestniczących przędzalni i prezentuje pomiary wydajności w pięciu kluczowych aspektach wpływających na koszty: wydajności surowca, produktywności maszyn, produktywności pracy, zarządzania wydajnością i zarządzania energią. Bezpieczeństwo danych jest priorytetem, a anonimowość jest gwarantowana.

Prezentacja tego wyjątkowego narzędzia podczas ITMA 2023, największych na świecie międzynarodowych targów technologii włókienniczych i odzieżowych, jest następstwem sukcesu programu pilotażowego, w którym wzięło udział 47 przędzalni z 13 krajów. Pilot pokazał, że zastosowanie amerykańskiej bawełny skutkuje wyższą produktywnością pracy, poprawą warunków działania, mniejszą liczbą zerwań przędzy, wyższą produkcją przędzy czesanej i zgrzebnej, zwiększoną produktywnością maszyn i prędkością wrzeciona.

Wskaźnik COTTON USA Mill Performance Index™ jest dostępny tylko za zaproszeniem dla przędzalni należących do organizacji U.S. Cotton Trust Protocol®, które wykorzystują co najmniej 10 000 beli amerykańskiej bawełny Upland i Supima.

Warto odwiedzić zespół COTTON USA SOLUTIONS® na stanowisku H2-A303 na targach ITMA 2023, aby dowiedzieć się więcej na temat tego, jak wskaźnik COTTON USA Mill Performance Index™ może poprawić wydajność przędzalni z amerykańską bawełną lub skontaktować się z przedstawicielem CCI na stronie www.cottonusa.org/contact-form.

COTTON COUNCIL INTERNATIONAL (CCI): CCI to branżowa organizacja non-profit, która promuje amerykańską bawełnę i produkty z bawełny na całym globie przy pomocy Znaku COTTON USA™. Firma sięga do ponad 50 krajów i ma 20 biur na całym świecie. Od ponad 65 lat CCI realizuje misję, aby amerykańska bawełna była wybierana przez przędzalnie i producentów, marki i sprzedawców oraz konsumentów, oferując wartość dodaną, która zapewnia zyski amerykańskiej branży bawełnianej i napędza wzrost eksportu włókien, przędzy i innych produktów bawełnianych. Dodatkowe informacje dostępne są na stronie cottonusa.org.

Zdjęcie – https://mma.prnewswire.com/media/2095904/COTTON_USA.jpg 

Logo – https://mma.prnewswire.com/media/2095905/CUSA_Solutions_Logo.jpg 

Źródło: COTTON USA™

Źródło informacji: PR Newswire


Source link